De l'électricité à la conduite : à Gossau, l'hydrogène est devenu une réalité concrète. ASTAG am Abend" a montré comment l'énergie produite dans la région devient un moteur opérationnel - et ce que cela signifie pour le transport de marchandises. En même temps, la manifestation a offert un espace d'échange personnel et de mise en réseau au sein de la branche.
C'est Daniel Balmer, responsable de la logistique des transports à la coopérative Migros Suisse orientale, qui a ouvert le bal en présentant la place de l'Hydrogène. Son message principal : l'Hydrogène n'est pas un concurrent de la batterie, mais un complément utile, non seulement dans les transports, mais aussi dans les applications industrielles et les bâtiments. Cette perspective s'est poursuivie tout au long de la soirée. En complément, Niels Volken, responsable politique à l'ASTAG, a donné un aperçu du développement politique actuel autour de la RPLP et de son développement ultérieur.
La partie pratique de la soirée a conduit les participants directement dans la Chaîne de valeur : de la production à l'application dans les véhicules en passant par la Logistique. Sur place, il a été démontré comment l'hydrogène est produit entièrement localement - de l'électricité au produit final. L'installation est conçue pour fournir de l'hydrogène pour environ 40 camions, avec une capacité de production maximale allant jusqu'à 250 tonnes par an. Le remplissage d'un réservoir de stockage prend environ huit heures, ce qui donne une idée de la complexité technique de cette forme d'énergie.
La logistique a également été présentée de manière concrète : L'hydrogène est transporté dans des conteneurs interchangeables et livré à la Station-service AVIA d'Osterwalder St. Gallen AG. Jusqu'à 150'000 kilogrammes d'hydrogène peuvent y être distribués chaque année. Derrière tout cela, il y a un circuit de régulation qui fonctionne entre la production d'énergie, l'Infrastructure et l'application : SAK, Osterwalder St. Gallen AG et SN Erneuerbare Energie AG, entre autres, ainsi que les acheteurs, comme Migros, Coop et Spar, y participent. Le ravitaillement en carburant d'un camion s'effectue en revanche de manière efficace : en 10 à 15 minutes environ, un véhicule est à nouveau prêt à l'emploi, un facteur décisif pour l'utilisation dans les transports quotidiens.
L'accent a également été mis sur les véhicules eux-mêmes, et c'est là qu'il est apparu clairement que l'hydrogène est déjà entré dans le quotidien. Chez Migros Suisse orientale, plusieurs camions à hydrogène sont en service opérationnel, dont des modèles de Hyundai, d'Iveco et, depuis peu, de Scania. Avec la livraison des véhicules numéro deux et trois du nouveau Scania à hydrogène, Migros Suisse orientale renforce encore cet engagement. Le secteur des véhicules utilitaires est complété par des applications dans le domaine du transport de personnes : la Toyota Mirai est utilisée en permanence par Herold Taxi et montre que la technologie fait également ses preuves dans le transport quotidien de voyageurs. Outre la présentation des véhicules, les participants ont pu faire eux-mêmes des expériences : Un essai de la Toyota leur a donné une sensation de conduite directe : calme, puissante et adaptée à la pratique.
Après les aperçus techniques, la deuxième partie de la soirée a offert un espace d'échange et de mise en réseau. Les impressions ont été approfondies et discutées lors du dîner commun.
La brasserie Schützengarten a assuré un cadre particulier en enrichissant l'événement d'une dégustation de bière accompagnée, y compris des histoires de fond sur les différentes sortes, y compris dans le domaine des boissons sans alcool.
L'événement a montré l'importance de l'interaction entre différents acteurs : de la production d'énergie aux entreprises de transport et au commerce de détail, en passant par les infrastructures.
Nous remercions tout particulièrement les partenaires et sponsors impliqués, notamment AVIA VOLT, la coopérative Migros Suisse orientale, Osterwalder, Schützengarten, Herold-Taxi et Toyota, qui ont rendu possible cet aperçu pratique.
