Le nouveau système de perception RPLP III a complètement remplacé l'ancien système RPLP II au 1er janvier 2026.
Les réglementations en vigueur en matière de redevances dans le domaine du divertissement auditif et audiovisuel sont complexes. En principe, la diffusion publique de musique ou de films est soumise à…
Le 19 novembre 2025, le Conseiller fédéral a modifié l'ordonnance sur le transport de marchandises (OTM). Il concrétise ainsi la loi sur le transport de marchandises (LTM) adoptée par le Parlement au…
Grâce à la redevance et au système de réservation, Lucerne entend mieux gérer et répartir le volume des autocars et des visiteurs en groupe dans la ville. Le régime pour les autocars à Lucerne reste…
Fiche d'information: Conduite à tenir en cas de suspicion - Description de cas typiques et classifications
Une panne sur la route ? Pas de problème ! Le Groupe professionnel Car de l'ASTAG propose une assistance exclusive à des entreprises d'autocars suisses et étrangères.
L'objectif d'une entreprise de transport par autocar est d'assurer un voyage sans problème et sans panne. Pour cela, la satisfaction des passagers est primordiale. La disponibilité de places de…
Lors de sa séance du 7 mars 2025, le Conseiller fédéral a adapté l'ordonnance sur les chauffeurs (OTR1). La règle des 12 jours s'applique désormais aussi au transport intérieur.
L'Euroairport de Bâle a publié les règlements sur le droit de passage et le système de paiement.
Fiche explicative : où et comment savoir si une offre de voyage enfreint les règles de cabotage en vigueur.
Au 01.01.2025, l'adaptation au renchérissement de la RPLP de cinq pour cent sera effective. Les nouveaux tarifs ainsi que les tarifs encore en vigueur jusqu'à fin 2024 sont indiqués ci-dessous.
L'admission et l'utilisation de la voie d'accès interieure et de l'aire d'attente sont réglementées pour le transbordement commercial des passagers.
Procédure de délivrance simplifiée depuis 2020
Sur mandat de la Confédération, les CFF élargissent les voies de la gare de Bâle CFF jusqu'en 2025. Le paquet de 180 millions de francs comprend un quai supplémentaire du côté sud (Meret-Oppenheimer…
Depuis l'incendie qui a eu lieu en 2001 dans le tunnel routier du Gothard, le transport de marchandises en transit est limité sur cet axe et sur celui du San Bernardino.
L'Office fédéral des routes OFROU, en collaboration avec les autorités cantonales compétentes, a développé une nouvelle application pour la gestion des demandes et des autorisations pour les…
Un assouplissement de l'Interdiction de cabotage en vigueur en Suisse menacerait l'existence de l'ensemble de l'Industrie du transport CH sur route et sur rail. De plus, il faut s'attendre à des…
L'Office fédéral des routes (OFROU) résout de sa propre initiative un problème d'interopérabilité du système de tachygraphe numérique, en soi standardisé à l'échelle européenne : au premier trimestre…
L'Association suisse des transports routiers ASTAG renforce ses efforts autour de la décarbonisation du transport routier.
La formation allie théorie et pratique et prépare de manière optimale aux exigences variées de tous les secteurs du transport et de la logistique. Début des cours en 2025 à Cossonay.
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