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AG Section Schwyz/Uri : Pour plus de solidarité au sein de l'Association

Publié le 21.04.2026 | Mis à jour le 22.04.2026 | de Timon Stalder

Vendredi dernier, la 47e Assemblée générale de la Section Schwyz/Uri de l'ASTAG s'est déroulée dans le cadre imposant des montagnes uranaises. Elle a connu un franc succès et constituait en outre la première sous une nouvelle Direction. Peter Wipfli, qui assume sa fonction de président depuis la dernière Assemblée générale, a accueilli environ 70 participants au restaurant Company Lodge à Seedorf.

Avant-programme : visite de la Wikkelhouse

En amont de l'assemblée proprement dite, un préprogramme facultatif a été organisé à Flüelen. Les participants ont été emmenés dans le monde de la vie en autarcie, avec une visite de la Wikkelhouse Switzerland. Ces maisons construites en contreplaqué marine offrent une alternative confortable aux tiny houses courantes et enthousiasment par leur longévité et leur flexibilité.

Dans le cadre du programme préliminaire, Pelin Karamustafaouglu, directrice de Wikkelhouse Suisse, a présenté l'histoire de la création et de la construction de la Wikkelhouse ainsi que la vision d'avenir du Projet. Elle a ensuite proposé une direction d'un modèle de démonstration ainsi qu'un aperçu de l'énorme atelier.

Le lieu

Le restaurant Company Lodge à Seedorf est un établissement agréable et confortable situé juste à côté d'Altdorf, ville chargée d'histoire. Entourés de lumières chaudes, les participants ont pu profiter d'un apéritif préalable, où les premiers échanges ont eu lieu dans une ambiance sereine.

Le repas

Après l'apéritif, une salade de feuilles multicolores accompagnée d'une vinaigrette à la papaye a marqué le début du repas festif, suivi d'un médaillon de filet de porc enrobée de lard avec une véritable sauce au miel uranaise et un délicieux gratin de pommes de terre. Le repas s'est terminé par un gâteau au chocolat accompagné d'une glace à la crème acidulée.

Le discours du président

Peter Wipfli a accueilli les quelque 70 participants à la Company Lodge avec une rétrospective de l'année écoulée. Plus de 2000 élèves ont pu être formés dans le cadre de la Formation à l'Angle mort, un fait auquel les parents, les enseignants, mais aussi et surtout les enfants ont répondu par une énergie très positive. La Section Schwyz/Uri contribue ainsi à une plus grande sécurité routière.

Dans le cadre du programme passeport vacances, les enfants participants ont également pu conduire un camion pendant une journée, ce qui constitue une contribution essentielle à la promotion de la relève dans les cantons de Schwyz et d'Uri. La Section de l'ASTAG continuera à l'avenir à s'engager sans relâche pour la promotion de la relève.

Cela a donné lieu à des discussions

Franco Digirolamo, membre de la Direction de l'ASTAG, a ensuite pris la parole. Il a notamment évoqué les SwissSkills et la fenêtre d'inscription ouverte pour les candidats potentiels. Il a également abordé ASTAG Charge, la solution interne à l'association pour une meilleure utilisation de l'infrastructure de chargement existante des Membres. En outre, le secrétariat central à Berne veut à l'avenir se rapprocher encore plus des sections, notamment des plus petites comme la Section Schwyz et Uri.

Thierry Burkart, Président central de l'ASTAG, a eu des mots forts à la suite de Franco Digirolamo. Il a surtout parlé du monde politique et a montré où le secrétariat de l'ASTAG s'engage au niveau politique pour la branche des transports et en particulier pour les Membres. Il s'est particulièrement intéressé à la RPLP, dont la dernière ligne droite vient d'être franchie et dont l'issue est actuellement débattue par la commission du Conseil des Etats. Selon Burkart, rendre la RPLP plus chère n'apportera pas de changements significatifs et ne fera qu'aggraver le problème. Le thème de la politique de chargement préoccupe également beaucoup le secrétariat et le Comité de l'ASTAG, car les problèmes ne se situent pas à l'intérieur de la Suisse, raison pour laquelle une politique plus stricte à l'intérieur de la Suisse n'entraînera pas non plus de changements importants.

La situation des embouteillages préoccupe également beaucoup le Comité : En raison du rejet de la votation STEP en novembre 2024, l'approvisionnement en marchandises n'est plus garanti. Mais le Président central a des mots forts à ce sujet : on aimerait arriver lentement au but en faisant des petits pas et éviter d'être à nouveau désavoué devant le peuple. Dans ce sens, la devise de la politique est : mieux vaut arriver lentement au but que d'aller rapidement dans le mur.

Thierry Burkart conclut en lançant un appel aux Membres de l'Association : la solidarité au sein de l'Association doit être renforcée, car ce n'est qu'ensemble que les ASTAG parviendront à leur but !