La Suva jouit d’une assise financière stable. Le bon résultat de l’exercice 2025, qui s’élève à 308 millions de francs, est dû à un résultat technique solide et à une évolution très favorable des placements. Les entreprises assurées en profitent aussi: en 2027, les primes resteront à un niveau historiquement bas dans la plupart des classes tarifaires ou enregistreront un léger recul.
En 2027 aussi, les entreprises assurées bénéficieront de reversements d’excédents provenant du fonds actuariel de compensation et du produit des capitaux. Les taux de primes bruts moyens diminueront donc légèrement pour demeurer globalement à un niveau historiquement bas.
L’abaissement moyen des primes représente:
Les primes de la Suva sont basées sur le risque. Dans l’assurance contre les accidents professionnels, l’évolution est positive depuis des années. En 2025, le nombre de maladies et accidents professionnels reconnus a diminué de 0,9 % pour s’établir à environ 166 000 cas. Le risque d’accidents professionnels (nouveaux accidents enregistrés pour 1000 personnes assurées) a diminué de 13 % au cours des dix dernières années. Cette évolution démontre l’efficacité de la prévention et des mesures de protection en entreprise.
La Suva est une entreprise à but non lucratif. C’est pourquoi elle reverse les excédents aux assurés. Grâce à la performance de 4,3 % réalisée sur les placements en 2025, la situation financière de la Suva demeure stable. Le Conseil de la Suva a donc décidé de poursuivre le reversement d’excédents de produits du capital en 2027. Dans l’assurance contre les accidents professionnels et non professionnels, les primes sont réduites de 20 % pour toutes les classes tarifaires, ce qui représente un allègement d’environ 709 millions de francs pour les entreprises assurées.
La Suva, entreprise à but non lucratif, reverse actuellement aux assurés des excédents de réserves et des produits excédentaires des placements, raison pour laquelle les primes sont exceptionnellement basses. Lorsque les excédents alloués aux reversements seront épuisés, les primes reviendront au niveau normal
La Suva a continuellement abaissé les primes nettes moyennes au cours des dernières années. Les frais administratifs étant financés par le biais des primes nettes, la Suva adaptera le supplément s’y rapportant à partir du 1er janvier 2027. Elle garantit ainsi de pouvoir continuer, à l’avenir, de fournir ses prestations avec fiabilité et dans la qualité habituelle.
Informations complémentaires: suva.ch/frais-administratifs
C’est le Conseil de la Suva, l’organe suprême de direction de la Suva, qui décide des primes. Il est composé selon le principe du partenariat social: les associations d’employeurs et les syndicats sont représentés paritairement et font valoir les intérêts de leurs membres. En conséquence, les exigences des branches et des entreprises sont également prises en compte directement dans la fixation des primes.
Dans l’assurance contre les accidents professionnels de la classe 49A Transports routiers, il est possible de réduire encore le bas niveau des primes grâce à une évolution globalement stable des coûts et à une bonne situation financière. La situation positive des fonds de compensation permet d’abaisser en moyenne de 3,6 % le taux de prime par rapport à l’exercice précédent.
Dans le transport routier de marchandises (partie de sous-classe D0), on obtient une réduction moyenne de 3,6 %.
Dans le transport de personnes, la situation est contrastée. Pour les véhicules à moteur légers (p. ex. taxi, minibus), le taux de prime net moyen peut être abaissé de 8,1 % grâce au recul des coûts. Concernant les véhicules à moteur lourds (p. ex. bus, cars), en revanche, l’évolution à la hausse des coûts entraîne une augmentation moyenne du taux de prime de 2,9 % par rapport à l’année précédente.
Classe |
| Partie de sous-classe |
| Description |
| TPM* net 2027 [%MS] |
| Delta TPM* net |
49A |
| D0 |
| Transport routier de marchandises |
| 1,5673 |
| - 3,6% |
49A |
| F0 |
| Transport routier de personnes, poids total jusqu’à 3,5 t |
| 0,6715 |
| - 8,1% |
49A |
| G0 |
| Transport routier de personnes, poids total plus de 3,5 t |
| 0,4188 |
| + 2,9% |
49A |
|
|
| Transport routier |
|
|
| - 3,6% |
*Taux de prime net moyen TPM
Dans l’assurance contre les accidents non professionnels, les coûts sont en légère hausse par rapport à l’année précédente. Grâce à l’évolution positive de la situation financière déjà solide, le taux de prime moyen peut néanmoins être abaissé de 0,8 % par rapport à l’année précédente.
Classe |
| Description |
| TPM* net 2027 [%MS] |
| Delta TPM* net |
49A |
| Transport routier |
| 1,2471 |
| - 0,8% |
*Taux de prime net moyen TPM
Les taux de prime individuels des différentes entreprises peuvent toutefois s’écarter de la moyenne de la classe, car elles dépendent de l’activité, de l’évolution du risque et du modèle de primes. Votre agence Suva se tient à votre disposition pour toute question complémentaire.
