Con ASTAG Charge, entra in funzione una nuova piattaforma interna per le infrastrutture di ricarica nel traffico pesante. Poco dopo il lancio, numerose aziende di trasporto stanno già partecipando alla fase pilota. L'obiettivo è quello di creare una rete comune che faciliti l'accesso alle infrastrutture di ricarica, utilizzi meglio le capacità esistenti e rafforzi la cooperazione all'interno del settore.
ASTAG Charge è ufficialmente attivo dall'inizio di maggio 2026. La piattaforma consente ai membri di condividere le infrastrutture di ricarica e di offrire o acquistare energia di ricarica all'interno dell'associazione. ASTAG Charge è stata realizzata insieme all'operatore della piattaforma Depotcharge (Evolve Energy GmbH) e al partner di progetto OGIL. L'obiettivo è quello di creare una soluzione pratica orientata alle esigenze specifiche delle imprese di trasporto svizzere, che sarà ulteriormente sviluppata durante le operazioni in corso.
L'offerta è rivolta esclusivamente ai membri dell'ASTAG e si basa sul principio "dai membri per i membri". L'obiettivo è quello di creare una rete di infrastrutture di ricarica a livello nazionale e di rendere l'accesso alla corrente di ricarica il più semplice, trasparente ed economicamente vantaggioso possibile.
Il segnale ufficiale di partenza è stato dato all'evento di avvio, durante il quale il presidente centrale di ASTAG Thierry Burkart ha firmato l'accordo di cooperazione insieme al partner software Depotcharge (Evolve Energy GmbH). Circa 20 aziende pilota stanno già utilizzando attivamente la piattaforma. Per Franco Digirolamo, membro del Consiglio Direttivo di ASTAG, si tratta di un segnale forte: "Questa cifra mostra chiaramente che il settore si sta muovendo e ha fiducia in questo progetto. ASTAG Charge non è più un concetto teorico, ma viene già messo in pratica".
L'evento è stato incentrato sull'approfondimento degli obiettivi e sul rapido sviluppo del progetto. Nel giro di quattro mesi, le discussioni iniziali tra le aziende di trasporto sono sfociate in un sistema funzionante con le prime postazioni attive. Oggi, più di 20 aziende con circa 260 camion elettrici utilizzano già la piattaforma. Allo stesso tempo, oltre 50 aziende si sono registrate per la fase beta e la maggioranza dei membri intervistati ha segnalato un interesse fondamentale per il servizio.
La motivazione alla base di ASTAG Charge è chiara: le infrastrutture di ricarica esistenti dovrebbero essere utilizzate meglio, i punti di ricarica aggiuntivi dovrebbero essere resi disponibili su base giornaliera e dovrebbero essere create condizioni di parità per tutti i membri. In cambio, la soluzione offre anche alle aziende che non dispongono di una propria infrastruttura di ricarica l'accesso a una rete di ricarica funzionante. Ciò significa che ASTAG Charge non è un'offerta individuale, ma un progetto congiunto del settore: un ecosistema di membri per i membri.
Roland Stuber di F. Stuber Trasporti AG, membro del gruppo di lavoro e partecipante alla fase pilota, ha fornito indicazioni pratiche: "Per le aziende di trasporto, ASTAG Charge semplifica notevolmente l'amministrazione, riduce lo sforzo richiesto per i sistemi di fatturazione e di accesso e rende più facile la ricarica quotidiana. Allo stesso tempo, l'esperienza acquisita con le operazioni in corso viene direttamente incorporata nell'ulteriore sviluppo della piattaforma, ad esempio nell'app per i conducenti, nella prenotazione dei punti di ricarica e nella connessione ai sistemi esistenti".
Con la firma del contratto, l'associazione ha posto un'importante pietra miliare e ha sottolineato la sua ambizione di promuovere attivamente l'elettrificazione del trasporto merci. L'obiettivo a lungo termine di ASTAG è quello di creare una piattaforma leader per la ricarica dei veicoli commerciali in Svizzera con ASTAG Charge.
ASTAG Charge è una soluzione pratica che semplifica notevolmente l'accesso alle infrastrutture di ricarica per i camion elettrici. Le capacità esistenti sono meglio utilizzate e rese accessibili nel settore. La piattaforma offre in particolare i seguenti vantaggi:
Ne beneficiano soprattutto le piccole e medie imprese di trasporto. Le aziende che non dispongono di una propria infrastruttura di ricarica hanno accesso a una rete crescente di punti di ricarica e possono ricaricare i loro veicoli a condizioni interessanti. In questo modo, ASTAG Charge crea le condizioni affinché le piccole imprese possano entrare nel mondo della mobilità elettrica in modo economico e pratico.
Il feedback del settore conferma l'interesse per una soluzione comune. Oltre agli attuali circa 20 partecipanti al progetto pilota, circa 50 altre aziende si sono già registrate per la fase successiva del progetto. Anche un sondaggio condotto in precedenza tra i membri di ASTAG mostra un quadro chiaro: circa il 72% delle aziende partecipanti ha espresso interesse per ASTAG Charge. La piattaforma ha attirato anche l'attenzione di operatori di mercato esterni. ASTAG sta dialogando con diversi partner dei settori dell'energia, del software e delle infrastrutture per sviluppare ulteriormente la soluzione in modo mirato e inserirla nelle strutture di mercato esistenti.
La fase pilota sarà proseguita e analizzata sistematicamente nei prossimi mesi. Le conoscenze acquisite confluiranno direttamente nell'ulteriore sviluppo della piattaforma.
Le prossime tappe:
Il lancio nazionale è previsto nell'ambito dell'ASTAG Industry Day AS-TAG 2026 a Thun. Con ASTAG Charge, ASTAG espande ulteriormente il suo ruolo di piattaforma industriale e sostiene lo sviluppo di soluzioni comuni per le sfide dell'elettrificazione.
In den kommenden Monaten wird die Pilotphase konsequent weitergeführt und ausgewertet. Die gewonnenen Erkenntnisse fliessen direkt in die Weiterentwicklung der Plattform ein.
Die nächsten Meilensteine:
Der nationale Rollout ist im Rahmen des ASTAG Branchentags AS-TAG 2026 in Thun vorgesehen. Mit ASTAG Charge baut die ASTAG ihre Rolle als Branchenplattform weiter aus und unterstützt die Entwicklung gemeinsamer Lösungen für die Herausforderungen der Elektrifizierung.
Obiettivi strategici
ASTAG Charge è stata concepita come soluzione industriale a lungo termine. L'obiettivo è quello di affermare la piattaforma come piattaforma di ricarica centrale per i camion elettrici in Svizzera nei prossimi anni. Entro la fine del 2026:
In questo modo si creerà gradualmente una rete a livello nazionale con un'ampia copertura e un'alternativa pratica ai servizi di ricarica esistenti.