L'ASTAG produce e distribuisce diverse pubblicazioni sul trasporto di merci pericolose.

Esiste una zona sul lato destro dei camion che rimane invisibile al conducente nonostante gli specchietti retrovisori: l'angolo morto. Gli automobilisti lo conoscono e lo temono, ma la maggior parte…

Sebbene la mobilità elettrica non sia più un'incognita, ciò non significa che tutti i dettagli facciano parte della conoscenza generale. Ad esempio, come devono comportarsi le officine con le batterie…

Un estintore può essere utilizzato per spegnere incendi incipienti sul veicolo (motore, pneumatici, freni, cabina di guida).

Il materiale pericoloso, come cartelli di avvertimento arancioni, etichette di pericolo, cartelli, dispositivi di protezione, ecc. può ora essere ordinato direttamente da ASTAG.

Questa pagina fornisce l'accesso alle normative sulle merci pericolose attualmente in vigore.

Con i suoi consulenti per la sicurezza delle merci pericolose appositamente formati, l'ASTAG offre mandati di consulente per la sicurezza delle merci pericolose esclusivamente per i membri dell'ASTAG…

I veicoli per la raccolta dei rifiuti sono equipaggiati con vari dispositivi di sicurezza, ad esempio il limitatore di velocità o dal blocco retromarcia, per l'incolumità degli operatori a terra.

La SUVA ha definito "l'imbracatura dei carichi sulle gru" come un lavoro/attività per la quale è richiesta una formazione secondo l'articolo 8 OPI.

I veicoli commerciali continuano a essere tra i mezzi di trasporto più sicuri in assoluto. Secondo l'ultimo rapporto SINUS dell'Ufficio prevenzione infortuni (upi), il numero di incidenti che…

In Svizzera è consentito trasportare i documenti di accompagnamento delle merci pericolose (documento di trasporto e istruzioni scritte) in formato elettronico, a disposizioni specifiche.