Passar 1.0 è la prima versione (Release 1.0) del nuovo sistema di gestione del traffico merci dell'Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC).

Passar (NCTS Fase 5): Nessuna stampa del documento di accompagnamento al Transito (DAT) da parte dell'ufficio doganale svizzero - nuovo design dal 2 dicembre 2024

Dal 1° agosto 2022, il Servizio doganale della Repubblica di Moldova ha introdotto l'obbligo per gli spedizionieri nazionali e internazionali di presentare una dichiarazione preliminare al Servizio…

Dal 2017, ogni trasporto con carnet TIR che entra in Turchia deve essere registrato elettronicamente in anticipo presso le autorità doganali turche. La pre-notifica è considerata puntuale se è…

Le autorità doganali bielorusse non accettano più i libretti TIR.

Alla frontiera svizzero-tedesca è stato introdotto un cambiamento formale per l'importazione di merci in Germania e per la dichiarazione di custodia temporanea. Dal 1° gennaio 2023, oltre alla…

Durante il trasporto verso il Regno Unito, c'è sempre il rischio che gli immigrati clandestini vengano trasportati senza essere scoperti.

Quando si viaggia da e per la Francia a traffico stradale, è consigliabile portare con sé i moduli prescritti.

I trasporti nell'ambito dei TIR verso i territori della Transnistria (separata dalla Moldavia), dell'Abkhazia e dell'Ossezia del Sud (separata dalla Georgia) sono soggetti a regole speciali.

Il Servizio federale di sicurezza della Federazione russa (FSB) ha emesso un decreto sui controlli di frontiera nelle tre regioni russe (Bryansk, Pskov e Smolensk) al confine con la Bielorussia.

In conformità all'articolo 12bis dell'AETR, i trasportatori possono utilizzare questo modello di modulo per facilitare i controlli su strada.

Nel trasporto internazionale transfrontaliero di merci su strada è particolarmente importante regolamentare le condizioni di trasporto in modo chiaro e uniforme. Solo così è possibile garantire un…