Die ASTAG Sektion Graubünden führte ihre Generalversammlung im Kongresszentrum Davos durch. Neben den statutarischen Geschäften standen politische und wirtschaftliche Rahmenbedingungen, Sicherheit im Schwerverkehr sowie der Einsatz von Robotik und künstlicher Intelligenz im Fokus.
Mitten im Dorfkern und zwischen einem beachtlichen Alpenpanorama, liegt das Kongresszentrum von Davos wo die GV der Sektion Graubünden statt gefunden hat.
Präsident Clau Caviezel begrüsste die anwesenden Mitglieder, Ehrenmitglieder und Gäste aus Politik, Verwaltung und Wirtschaft. Er dankte den Sponsoren für ihre Unterstützung sowie der Gemeinde Davos für das Gastrecht. In einer Schweigeminute gedachte die Versammlung der verstorbenen Mitglieder Bruno Lenz (J. Lenz Söhne AG), Marcel Capeder (MC Flims Transporte AG), Franz Josef Gartmann-Gort (Gartmann Transporte AG) und Gian Ulrich Pitsch (F. Pitsch SA).
In seinem Jahresbericht ging der Präsident auf die weiterhin herausfordernden Rahmenbedingungen im Transportgewerbe ein. Steigende Kosten, Fachkräftemangel sowie zunehmende regulatorische Anforderungen stellten die Betriebe vor grosse Herausforderungen. Gleichzeitig betonte er die zentrale Bedeutung des Strassengüterverkehrs für die Versorgungssicherheit und die Volkswirtschaft im Kanton Graubünden. Der Verband habe sich aktiv für die Interessen der Branche eingesetzt und den Dialog mit Behörden und Politik gepflegt.
Bei schönstem Wetter, eindrucksvollem Alpenblick und einem gemeinsamen Kaffee und Gipfeli konnte bestens in den statuarischen Teil der Versammlung gestartet werden.
Kulinarisch wurden die Teilnehmenden mit einem mehrgängigen Menü verwöhnt. Den Auftakt bildete ein marinierter frühlingshafter Blattsalat in Buttermilch‑Dressing mit feinen Spargelstückchen, Himbeeren, Radieschen und Engadiner Wachtelei.
Als Hauptgang wurde ein gemischtes Geschnetzeltes von Kalb, Schwein und Rind in einer leichten Pommery‑Senf‑Sauce serviert, begleitet von Spargelgemüse und Tagliatelle. Den süssen Abschluss bildete ein feines Erdbeertörtchen mit Rhabarberglace und Waldmeister.
Apéro und Mittagessen boten Gelegenheit für persönlichen Austausch und Gespräche unter den Mitgliedern und Gästen.
Philipp Wilhelm, Landammann von Davos, überbrachte das Grusswort der Gemeinde. Er würdigte Davos als historischen Verkehrs‑ und Handelsstandort und betonte die Bedeutung des Transportgewerbes für die Region. Peter Peyer, Regierungsrat und Vorsteher des Departements für Justiz, Sicherheit und Gesundheit, hob den Stellenwert des Schwerverkehrs für die Bündner Volkswirtschaft hervor und ging auf sicherheitsrelevante Themen und den Fachkräftemangel ein. Gallus Bürgisser, Vizedirektor ASTAG Schweiz, informierte kurz über aktuelle Themen aus der Verbandsarbeit, darunter die LSVA‑Weiterentwicklung, steigende Dieselpreise, Elektromobilität und die SwissSkills 2027. Roger Padrun, Chef Schwerverkehrszentrum Unterrealta und San Vittore, berichtete über neue ARV‑Regelungen, Massnahmen zur Verkehrslenkung und stellte im Zusammenhang mit seiner Pensionierung seinen Nachfolger Horst Stecher vor. René Vogel, Mr. Vision GmbH, hielt das Hauptreferat zum Thema künstliche Intelligenz und humanoide Robotik.
Für besondere Aufmerksamkeit sorgte das Grusswort von Regierungsrat Peter Peyer. Anhand konkreter Kontrollzahlen zeigte er auf, wo im Schwerverkehr weiterhin Handlungsbedarf besteht. Spürbar reagierte das Publikum auch auf seine politische Einordnung zum Fachkräftemangel: Zusätzliche Einschränkungen auf dem Arbeitsmarkt könnten die Situation weiter verschärfen, weshalb diese Zusammenhänge bei politischen Entscheiden berücksichtigt werden müssten.
Thematisiert wurden unter anderem Hinweise zur Erhebungsmethode sowie die Entwicklung der Gebühren, welche Einfluss auf den Mitgliederbeitrag haben. Zudem wurde dazu aufgerufen, aktiv neue Mitglieder für den Verband zu gewinnen.
René Vogel, Mr. Vision GmbH, hielt das Referat «Wenn KI laufen lernt: Digitale Intelligenz wird greifbar». Zu Beginn zeigte er humorvolle Videos humanoider Roboter aus früheren Entwicklungsphasen, die vor zehn Jahren noch unbeholfen umherliefen und häufig stürzten. Im anschliessenden Vergleich präsentierte er den aktuellen humanoiden Roboter „Henrietta“, der sich sicher bewegte, tanzte, dem Publikum entgegenlief und interagierte.
Im Saal war dabei eine Mischung aus Neugier, Faszination und auch spürbarer Unsicherheit wahrnehmbar. Vogel erläuterte anschaulich, wie rasant sich künstliche Intelligenz und Robotik entwickelt haben und wo solche Technologien künftig unterstützend eingesetzt werden könnten, etwa bei repetitiven oder körperlich belastenden Tätigkeiten. Gleichzeitig betonte er die Verantwortung des Menschen bei der Nutzung dieser Technologien.
Im Rahmen der statutarischen Geschäfte wurde Dino Schädler von der Hans Fischer Logistik AG einstimmig als neues Vorstandsmitglied gewählt. Ebenfalls einstimmig wählte die Versammlung Livio Schatz zum neuen Rechnungsrevisor.
In Gesprächen am Rande der Versammlung zeigte sich, dass die präsentierte Robotik neben Begeisterung auch Verunsicherung auslöste. Einige Gäste äusserten die Sorge, dass sich Technologien zu schnell entwickeln könnten und stellten die Frage, wo künftig die Grenze zwischen menschlicher Verantwortung und maschineller Entscheidung verlaufe. Gleichzeitig wurde betont, dass technologische Innovation dort willkommen sei, wo sie unterstütze, und Entlastung bringe.
