Frankreich will die Verkehrssicherheit verbessern. Dazu gelten seit 2021 neue Regeln zur Markierung von Nutzfahrzeugen (Reisebus und LKW).
Für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen Gesamtgewicht – insbesondere für LKW – gilt in verschiedenen Ländern in Europa von Anfang November bis Ende März oder Mitte April eine Winterreifenpflicht.
Während die im Inland verkehrenden Schweizer Fahrzeuge nicht mehr zwingend mit einem CH-Länderzeichen ausgestattet sein müssen, ist der Kleber bei Fahrten ins Ausland nach wie vor obligatorisch.
In nachstehenden Merkblatt werden die Zusammenhänge der Vorschriften aufgezeigt, welche die Anforderungen an Feuerlöschgeräte für in der Schweiz immatrikulierte Transportmotorwagen (Lastwagen und…
In Spanien fallen Busse mit einer Gesamtlänge von mehr als 12 Meter unter die Kategorie VEHICULO LARGO (Lange Fahrzeuge) und unterstehen deshalb einer Kennzeichnungspflicht.
Der Schulweg gehört zum Alltag von Kindern. Er bedeutet Freiheit, Selbstständigkeit und Bewegung, gleichzeitig stellt er besondere Anforderungen an die Verkehrssicherheit. Gerade am frühen Morgen,…
Mit ASTAG Charge geht eine neue, verbandsinterne Plattform für Ladeinfrastruktur im Schwerverkehr in den Betrieb. Bereits kurz nach dem Start beteiligen sich zahlreiche Transportunternehmen an der…
Mit dem Beschluss zur LSVA-Weiterentwicklung werden weitere Fortschritte in der Dekarbonisierung des Strassentransports ermöglicht und die Planungs- und Investitionssicherheit des…
Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Notwendige Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für die einwandfreie Funktion der Website erforderlich.
Statistik Cookies erfassen Informationen anonym. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie unsere Besucher unsere Website nutzen.