Frankreich will die Verkehrssicherheit verbessern. Dazu gelten seit 2021 neue Regeln zur Markierung von Nutzfahrzeugen (Reisebus und LKW).
Für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen Gesamtgewicht – insbesondere für LKW – gilt in verschiedenen Ländern in Europa von Anfang November bis Ende März oder Mitte April eine Winterreifenpflicht.
Während die im Inland verkehrenden Schweizer Fahrzeuge nicht mehr zwingend mit einem CH-Länderzeichen ausgestattet sein müssen, ist der Kleber bei Fahrten ins Ausland nach wie vor obligatorisch.
In nachstehenden Merkblatt werden die Zusammenhänge der Vorschriften aufgezeigt, welche die Anforderungen an Feuerlöschgeräte für in der Schweiz immatrikulierte Transportmotorwagen (Lastwagen und…
In Spanien fallen Busse mit einer Gesamtlänge von mehr als 12 Meter unter die Kategorie VEHICULO LARGO (Lange Fahrzeuge) und unterstehen deshalb einer Kennzeichnungspflicht.
Die Ausbildung verbindet Theorie und Praxis und bereitet optimal auf die vielseitigen Anforderungen in allen Bereichen der Transport- und Logistikbranche vor. Lehrgangsstart 2026 in allen Regionen.
Das neue Erhebungssystem LSVA III hat per 1. Januar 2026 das alte System LSVA II vollständig abgelöst.
Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG verstärkt seine Bestrebungen rund um die Dekarbonisierung des Strassentransports.
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