Der Bundesrat will die Hürden für elektrische Lieferwagen senken. Er hat dazu entsprechende Anpassungen in den betroffenen Verordnungen in die Vernehmlassung geschickt. Die ASTAG begrüsst das…

Ein parlamentarischer Vorstoss soll erreichen, dass E-Lieferwagen gleich behandelt werden wie konventionelle Modelle bis 3,5 Tonnen. Da ihre Batterien sie schwerer machen, greifen strengere heute…

Die Partnerfirmen des Transportverbundes Cargo24 errichten zusammen mit der Softwarefirma Eponet AG die erste schweizweit flächendeckende Ladeinfrastruktur für elektrisch betriebene LKW (eLKW). Ein…

Bis im Jahr 2030 werden in der Schweiz 15 Schnell-Ladehubs mit insgesamt 180 Schnellladepunkten für elektrisch angetriebene Lastwagen entlang der Nationalstrassen benötigt. Zu diesem Ergebnis kommt…