Elektro‑Lastwagen, eigene Stromproduktion und eine konsequent aufgebaute Ladeinfrastruktur: Ein aktueller Beitrag von SRF zeigt am Beispiel der Hugelshofer Gruppe aus Frauenfeld, wie der schrittweise Abschied von fossilen Treibstoffen im Schwerverkehr bereits heute gelingt. Das Transportunternehmen, Mitglied der ASTAG, demonstriert, dass Elektrifizierung im Gütertransport machbar ist, wenn Fahrzeuge, Energieversorgung und betriebliche Abläufe zusammengedacht werden.
Ein SRF‑Beitrag im Rahmen des Formats "Echo der Zeit" porträtiert die Hugelshofer Gruppe, das seine Flotte seit mehreren Jahren konsequent elektrifiziert. Bereits ein erheblicher Teil der Lastwagen fährt heute elektrisch. Geladen wird zunehmend mit selbst produziertem Solarstrom aus firmeneigenen Anlagen, ergänzt durch einen eigenen Schnellladepark auf dem Betriebsgelände.
Ziel des Unternehmens ist es, den Energiebedarf schrittweise selbst zu decken und sich von fossilen Treibstoffen zu lösen. Treiber dieser Entwicklung sind neben steigenden Energiepreisen auch die Anforderungen der Kundschaft an klimafreundlichere Transportlösungen. Der Beitrag zeigt anschaulich, dass Elektrifizierung nicht allein eine Frage der Fahrzeugtechnologie ist, sondern eine gesamtheitliche Betrachtung von Energie, Infrastruktur und Logistik erfordert.
Gleichzeitig wird deutlich, dass der Wandel im Schwerverkehr anspruchsvoll bleibt. Insbesondere die Verfügbarkeit von leistungsfähiger, lastwagengerechter Ladeinfrastruktur ist ein zentraler Erfolgsfaktor. Das Praxisbeispiel aus Frauenfeld zeigt jedoch, dass mit klarer Strategie, langfristiger Planung und Investitionen in eigene Lösungen tragfähige Modelle entstehen können.
Der im SRF‑Beitrag aufgezeigte Weg macht deutlich, dass das Laden von E‑Lastwagen eine Schlüsselrolle für den Erfolg der Elektrifizierung spielt. Neben betriebseigenen Lösungen gewinnt dabei auch die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen an Bedeutung. Mit ASTAG Charge verfolgt die ASTAG einen verbandsinternen Ansatz, um bestehende Ladeinfrastruktur besser nutzbar zu machen und den Zugang zu Ladepunkten innerhalb des Netzwerks zu erleichtern.
