Berechnungsgrundlagen Nahverkehr 2026

<p>allgemeine bestimmungen / kostensätze für kipplastwagen, kippanhänger und kippsattelzüge (zeitkostensätze / akkordkostensätze) / kostensätze für brücken- und kleinfahrzeuge sowie traktoren / zuschläge für lastwagen mit hebebühne, ladekran, greifer oder seilwinde sowie kostensätze für hubstapler wie auch gefahrengutzuschlag / kostensatz für schneeräumungsarbeiten.&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /> &nbsp;</p>

<p>handlungsempfehlung mit methodik-leitfaden zur berechnung von treibhausgasemissionen gemäss sn en iso 14083:2023.</p> <ul> <li> <p>diese anleitung ist lediglich ein hilfsmittel&nbsp;zur berechnung der co₂-emissionen im transportsektor.</p> </li> <li> <p>für die anwendung&nbsp;benötigen sie entweder einen internen co₂-kalkulator, der durch ihre it programmiert wurde, eine excel-tabelle oder ein berechnungstool einer externen firma.</p> </li> </ul> <p>bei fachlichen fragen oder anfragen zu einem berechnungstool wenden sie sich bitte an <a href="https://www.carboncare.org/kontakt">carboncare</a></p>

<p>die tabelle zeigt die berechnungsgrundlagen für möbeltransporte. sie bezieht sich auf umzugsleistungen wie das packen, tragen oder etwa den einsatz eines möbellifts. eine wertvolle kalkulationsgrundlage für umzugsfirmen. mitglieder können das dokument «kostenvergleich für möbeltransporte 2024» <strong>gratis </strong>herunterladen und ist erhältlich in deutsch und französisch.</p>

<h3>das tool zur selbskostenberechnung</h3> <p>das tool "selbstkosten für nutzfahrzeuge im strassentransport sns" auf excelbasis, das von der astag angeboten wird, dient der berechnung der selbstkosten für fahrzeuge im strassentransport. es unterstützt unternehmen bei der budgetierung, der deckungsbeitragsrechnung und dem controlling, indem es ihnen ermöglicht, ihre spezifischen selbstkosten pro jahr und die auftragskalkulation für ihre fahrzeuge oder aufträge zu ermitteln. die datei beinhaltet 44 verschiedene fahrzeugtypen mit dieselantrieb.&nbsp;</p> <h3>was ist neu?</h3> <p>bisher lag der fokus auf dieselbetriebenen fahrzeugen. mit der fortschreitenden entwicklung und nutzung von elektrofahrzeugen fehlt es an einem umfassenden kalkulationsmodell, das die speziellen kostenstellen angemessen berücksichtigt. das neue tool soll hier abhilfe schaffen und transportunternehmen ermöglichen, fundierte entscheidungen im bereich der elektromobilität zu treffen.&nbsp;</p> <p>neu wurde der <strong>sns </strong>zu den bestehenden 44 fahrzeugtypen mit dieselantrieb integriert. dieser bietet die kostenkalkulation der selbstkosten für <strong>4 elektrofahrzeugtypen</strong>. zudem wurde die lsva auf allen tarifen um 5 prozent angepasst. kalkulationen für vor und nach transportaufträgen sowie ein vergleich der fahrzeuge zur optimierung der routenplanung sind auch inbegriffen.</p> <h4>übermittlung</h4> <p>der sns wird mithilfe eines gesicherten sharepoint-links versendet.&nbsp;</p>