Die Logistikmarktstudie Schweiz, herausgegeben von GS1 Switzerland in Zusammenarbeit mit dem Institut für Produktions- und Supply Chain Management der Universität St. Gallen (HSG), bietet einen umfassenden Überblick über den Schweizer Logistikmarkt. Sie analysiert Marktvolumen, strukturelle Entwicklungen sowie zentrale Herausforderungen und liefert damit eine fundierte Entscheidungsgrundlage für Wirtschaft, Politik und Branche.
Der Schweizer Logistikmarkt bleibt solide, entwickelt sich aber zunehmend unter schwierigen Rahmenbedingungen. Für das Jahr 2024 wird ein Marktvolumen von 46,1 Milliarden Franken ausgewiesen. Obwohl insgesamt weniger Güter transportiert wurden, ist der Markt leicht gewachsen. Das hat vor allem mit steigenden Kosten pro transportierter Einheit zu tun – etwa wegen höherer Löhne, komplexeren Abläufen und dem starken Anstieg kleinteiliger Sendungen im Onlinehandel.
Gleichzeitig zeigt die Studie, dass die Verkehrsinfrastruktur immer stärker belastet ist. Auf den Nationalstrassen nehmen die Staus seit Jahren zu, und viele Verzögerungen entstehen nicht durch Unfälle oder Baustellen, sondern durch dauerhafte Überlastung. Entscheidend ist, wie der steigende Druck auf die Infrastruktur in Zukunft bewältigt werden kann. In der Studie werden 3 wichtige Anhaltspunkte beschrieben. Auch das Schienennetz stösst an Grenzen: Zwar wären genügend Kapazitäten vorhanden, doch viele Trassen sind durch den Personenverkehr blockiert. Dadurch können Güterzüge nicht immer dann fahren, wenn es wirtschaftlich sinnvoll wäre.
Ein zentraler Treiber dieser Entwicklung ist der Onlinehandel, der weiter wächst. Immer mehr Pakete müssen in kurzer Zeit zugestellt werden – oft direkt an die Haustür. Das führt zu mehr Lieferfahrten, dichterem Verkehr und höheren Kosten. Für Logistikunternehmen bedeutet das zusätzlichen Aufwand, mehr Personalbedarf und anspruchsvollere Planung.
Für die kommenden Jahre bleibt der Ausblick grundsätzlich positiv. Die Studie erwartet, dass der Logistikmarkt 2025 weiter leicht wächst. Für 2026 wird ein Wachstum von rund 0,8 Prozent prognostiziert – ebenfalls moderat, aber stabil. Die Schweizer Binnenwirtschaft sorgt für eine solide Grundlage. Internationale Unsicherheiten wie geopolitische Spannungen oder neue Handelsbarrieren bremsen dagegen die exportorientierten Teile der Logistik etwas aus.
