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Il motore diesel non è ancora morto?

Pubblicato il 02.05.2024 | da Urs Häfliger

Secondo l'UE, i camion devono ridurre le emissioni di CO2 del 90% entro il 2040. Un produttore cinese sta compiendo un passo in questa direzione.

Tanken Diesel

Weichai Power - non vi dice niente? D'ora in poi sì, perché i cinesi sono i primi ad aver costruito un motore diesel per autocarri con un grado di efficacia superiore al 53%, secondo un comunicato stampa. Anche il TÜV SÜD North Asia avrebbe testato questo valore, scrive"Focus".

Un normale motore diesel dovrebbe avere un grado di efficacia del 42%. In altre parole, il 42% dell'energia rilasciata dalla combustione muove il veicolo, mentre il restante 58% viene disperso sotto forma di calore. L'aumento del grado di efficacia dovrebbe portare a un risparmio di 12.000 litri di diesel su 250.000 chilometri di guida, pari a circa il 19% di carburante in meno rispetto ai 30 litri per 100 chilometri.